山东锣响汽车制造有限公司
[
试用会员
]
主营业务:半挂车,轻型半挂车,铝合金半挂车,高低板半挂车,超轻型半挂车 等
提示:
此页面为试用用户信息
18866909305
首页
公司介绍
招商信息
产品库
供应信息
企业资讯
联系我们
当前位置:
首页
>
供应信息
公司介绍
企业资讯
产品库
供应信息
招商信息
求购信息
展会信息
联系方式
供应信息
产品名称
供应锣响仓栅式半挂车新国标半挂车超级盘刹前桥提升
发布时间
2020-10-9
◇选材:腹板及关键部位材料采用国内前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。 ◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命。
产品名称
供应锣响新国标半挂车超级盘刹空气悬架仓栅式半挂车价格
发布时间
2020-10-7
◇选材:腹板及关键部位材料采用---前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。 ◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命
产品名称
供应锣响新国标半挂车超级盘刹仓栅式半挂车空气悬架
发布时间
2020-10-7
◇选材:腹板及关键部位材料采用---前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。 ◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命
产品名称
新国标半挂车直梁仓栅式半挂车超级盘刹锣响空气悬架
发布时间
2020-10-4
◇选材:腹板及关键部位材料采用国内前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。 ◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命。
产品名称
锣响仓栅式半挂车新国标半挂车轻型半挂车前桥提升
发布时间
2020-10-4
◇选材:腹板及关键部位材料采用---前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。 ◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命
产品名称
集装箱式骨架车锣响挂车40尺骨架车直梁骨架车
发布时间
2020-10-4
锣响推出了17款集装箱骨架标准车,该车在原有车型基础上进行了大量升级优化,自重更轻,性能***。锣响出品的40尺集装箱骨架车,相信肯定有一些与众不同的设计,具体有哪些亮点?下面我们一起来看看。山东锣响
产品名称
锣响新国标半挂车直梁仓栅式半挂车超级盘刹
发布时间
2020-9-16
◇选材:腹板及关键部位材料采用国内前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。 ◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命。
产品名称
锣响新国标半挂车直梁仓栅式半挂车超级盘刹半挂车价格
发布时间
2020-9-14
◇选材:腹板及关键部位材料采用国内前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。 ◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命。
产品名称
锣响新国标半挂车13米直梁仓栅式半挂车轻型半挂车
发布时间
2020-9-14
◇选材:腹板及关键部位材料采用国内前沿技术标准的低合金高度特种钢,拉伸强度为普通锰钢的3倍,载荷不变形。 ◇设计:大梁应用异形孔设计,增加大梁抗扭曲性可集中载货,减轻重量的同事,延长大梁的使用寿命。
产品名称
锣响仓栅式载货车9米6载货车铝合金工具箱轻型载货车
发布时间
2020-9-12
1.模块化生产 标准化生产工装,便于异地组装,更能节省客户等待时间、便于后期维护使用。 2.半挂车工艺 全车采用半挂车生产工艺,底漆电泳,面漆喷粉工艺,硬度、耐腐蚀性***,有效**
上一页
[1]
...
[4]
[5]
[6]
...
下一页
页次:
4
/5 10条/页 共51条
查看封存信息